Tot op heden heerst een wirwar aan mobiele busstandaarden (CAN, LIN, Most en FlexRay bijvoorbeeld) voor een veelvoud aan componenten. BMW denkt, zoals het bedrijf heeft laten zien met een prototype, deze standaarden via een gateway in een lokaal IP netwerk samen te kunnen laten vloeien. Zo kunnen bijvoorbeeld de motorelektronica en het stabiliteitsprogramma via IP vanaf de Head-Unit worden bediend. Daarnaast is het bedrijf van plan een model uit de 5-serie uit te rusten met een voorziening die gevoelige data realtime moet gaan weergeven.
Ook multimediale toepassingen -denk bijvoorbeeld aan videoschermpjes in hoofdsteunen of een achteruitrijd camera- zullen in de toekomst via IP worden aangestuurd. De benodigde internetverbinding moet volgens BMW worden gerealiseerd via een draadloze verbinding als WiMax, waarmee bijvoorbeeld de mp3 verzameling van de auto ook thuis te gebruiken is.
Voorlopig is al dit moois nog toekomstmuziek, zo wordt massale toepassing van IP in auto's pas over vijf tot tien jaar verwacht.
Bron: Golem