Op het terrein van een fabriek van Toyota die afgebroken moet worden is Toyota bezig om de 'stad van de toekomst' te maken. De stad ligt aan de voet van de berg Fuji en zal gebruikt worden om nieuwe smartvervoer, nieuwe woonvormen en andere smarttech te testen. De Stad heet Toyota Woven City.
De volledig connected stad zal zijn energievoorziening krijgen van waterstof-brandstofcellen. Het 'levende laboratorium' zal bevolkt worden door voltijd onderzoekers die hun tijd spenderen aan het ontwikkelen van autonomie, robotica, persoonlijke mobiliteit, smart homes en kunstmatige intelligentie. Volgens Toyota is Woven City een "unieke kans een complete stad te bouwen, al is het op kleine schaal, om toekomstige technologieën te ontwikkelen, inclusief een digitaal besturingssysteem voor de infrastructuur van de stad. Met mensen, voertuigen en gebouwen die allemaal met elkaar verbonden zijn en communiceren via data en sensoren, zodat er getest kan worden met verbonden kunstmatige intelligentie - in zowel een fysieke als de virtuele omgeving - om volledig gebruik te kunnen maken van zijn potentie", aldus Akio Toyoda, president van de Toyota Motor Corporation.
Toyota geeft aan openlijk met andere commerciële partners en academisch onderzoekers samen te willen werken. Voor het ontwerp heeft het bedrijf de Deense architect Bjarke Ingels in de armen genomen, bekend van het ontwerp van de 2 World Trade Center in New York en het Lego huis in Denemarken. Het straatgebruik van de stad zal ingericht worden op snel vervoer, langzamer vervoer en een mix van persoonlijke mobiliteit en voetgangers. Samen zouden ze een organisch gridpatroon moeten vormen om autonoom vervoer te testen. Bewoners krijgen toegang tot onder meer in-huis robotica om te assisteren met het dagelijks leven. Huizen krijgen ingebouwde ai-sensoren om bijvoorbeeld de gezondheid van de bewoners te kunnen meten en te helpen met de basisbehoeften.
Bewoners kunnen alleen gebruiken maken van volledig autonome, zero-emission voertuigen om zich door de stad te bewegen. Deze voertuigen maken gebruik van de belangrijkste verkeersaders. Autonome Toyota e-Palettes worden gebruikt voor transport en leveringen, maar ook voor mobiele retail. Er is een groot park, klinere parken en een centrale plaza om mensen nader tot elkaar te brengen.
Toyota is van plan in eerste instantie de stad te bevolken met 2000 van zijn eigen werknemers en hun families, gepensioneerde stellen, retailers, onderzoekers en partners uit de industrie. Mettertijd zal de stad kunnen groeien. Het project zou van start moeten gaan in begin 2021.
Bron: Woven City
