Fiat Chrysler en Foxconn hebben aangekondigd dat de twee bedrijven gaan samenwerken om elektrische auto's te maken. Foxconn zal daarbij de benodigde elektronica gaan leveren. Opvallend genoeg is China de eerste beoogde afzetmarkt.
De autofabrikant liep aardig achter op concurrenten, waaronder verschillende Chinese ev-makers, natuurlijk Tesla en verschillende traditionele automakers. Met de joint-venture tussen de twee giganten moet Fiat Chrysler weer concurrerender worden. De automaker heeft 50% van het samenwerkingsverband in handen, en Foxconn heeft 40%. De Taiwanese elektronicaleverancier zal veel onderdelen leveren die niet Fiat Chrysler niet zelf kan maken, wat neerkomt op de complexe hardware en software.
Foxconn verklaarde tijdens de presentatie van de kwartaalcijfers in juni dat het bedrijf zal focussen op de fabricage van onderdelen voor elektrische voertuigen, de medische sector en op robotica. De Japanse zakenkrant Nikkei bevestigt dat er al een maand of zeven of acht onderhandelingen lopen. Het zal ook niet alles in China produceren, vanwege de handelsoorlog tussen China en de VS. De eerste voertuigen die middels de joint-venture geproduceerd zullen worden, moeten te koop zijn in China. Dat is opvallend, want de Chinese markt is voor veel producten zeer competitief door stevige financiering van binnenlandse bedrijven.
Verkoopdoelen zijn nog niet bekendgemaakt, maar wel weten we dat Volkswagen tegen 2025 3 miljoen elektrische voertuigen per jaar wil verkopen, en Toyota doelt op een half miljoen voertuigen. FC krijgt dus meer dan genoeg concurrentie op tegenop te boksen.
Bronnen: Handelsblatt, Fiat Chrysler, Nikkei
