Het mag duidelijk zijn dat Tesla maar wat trots is op zijn autopilotsoftware - het is immers de eerste goed werkende automatische piloot voor auto's op de markt. Een opvallend kenmerk van Tesla's auto's is dat ze software-updates kunnen ontvangen zonder dat de gebruiker hier iets mee te maken moet krijgen. Nu zijn voor het eerst praktijkvoorbeelden van het nadeel hiervan opgedoken: sommige eigenaren hebben namelijk ervaren dat deze upgrade op afstand weer kan worden ingetrokken, zonder gebruikers hiervan in te lichten.
Volgens Autoblog Jalopnik ervoer een eigenaar van een Tesla Model S uit 2017 dit probleem. De eigenaar, kocht de Model S op 20 december van afgelopen jaar van een onafhankelijke dealer, die de auto op 15 november direct van Tesla had gekocht. Op de verkoopakte is te zien dat de eigenschap genaamd 'full self driving', of kortweg FSD, geïnstalleerd was. Er zouden volgens een document van de dealer ook reparaties zijn uitgevoerd door Tesla.
De nieuwe eigenaar kwam erachter dat deze reparaties juist niet waren uitgevoerd, waarna hij de auto naar een service center van Tesla bracht. Vanwege de financiële voordelen vroeg de nieuwe eigenaar aan het reparatiecentrum of de update weer kon worden verwijderd, wat niet mogelijk zou zijn in verband met de principes die de fabrikant aanhoudt.
Blijkbaar heeft de automaker nadat Tesla en de dealer overeen zijn gekomen dat de auto, met de bijbehorende upgrades, verkocht is aan de dealer, geconcludeerd dat dit voertuig geen recht had op de autopilotfunctie. Dat zou volgens Tesla vaker zijn voorgekomen, waarna van alle auto's die geen recht hadden op deze functie de update weer werd verwijderd. Op een onafhankelijk forum voor Tesla-eigenaren rapporteren meerdere gebruikers dezelfde ervaring. Opvallend genoeg liet Tesla het de autoliefhebbers in kwestie niet van tevoren weten en dat het intrekken van de update gebeurde nadat Tesla geen eigenaar meer was van de auto.
Bronnen: Jalopnik, Tesla Motors Club
