Vorige week bracht Apple via een persconferentie een nieuwe versie van de MacBook Air uit, en de handige collega's bij iFixit hebben inmiddels al een van de nieuwe laptops in handen gekregen voor een teardown. De grootste wijziging is het scissor switch toetsenbord, dat volgens iFixit maar een halve millimeter dikte toevoegt vergeleken met de vorige MacBook Air uit 2019. Het toetsenbord uit dat model kon op heel wat klachten rekenen, waardoor Apple met het nieuw model terugkeerde naar een klassiek toetsenbord.
In de teardown probeert de techsite altijd te onderzoeken in hoeverre een toestel herstelbaar is. Een eerste vaststelling na het verwijderen van de backcover is dat de heatsink groter is geworden, wat op zich de koelprestaties ten goede zou moeten komen.
Ook opvallend is dat de toegang tot het touchpad en de batterij in het 2020-model veel gemakkelijker is. Apple heeft er deze keer voor gekozen om de kabel van het touchpad niet meer onder het moederbord te plaatsen, waardoor het onmiddellijk toegankelijk is bij het verwijderen van de backcover. Ook om de batterij te vervangen kan het moederbord nu gewoon blijven zitten, iets wat in de vorige reeks ook niet het geval was. Een batterij vervangen kan daardoor veel gemakkelijker en sneller.
Minpunten zijn de gesoldeerde (en dus onvervangbare) ssd en ram-geheugen, en ook het toetsenbord is vast gemaakt aan de bovenkant van de notebook waardoor het niet apart vervangen kan worden. In totaal scoort de nieuwe MacBook Air van Apple een 4/10 op iFixit's inmiddels beroemde reparatiescore.
Afbeeldingen afkomstig van iFixit.
