Apple werkt aan grootschalige energieopslag — op basis van Tesla-accu's

Apple heeft gisteren bekendgemaakt dat het werkt aan een opslagproject van duurzame energie samen met meer dan 110 Apple-toeleveranciers. Het doel is om de bevoorradingsketen en Apple's producten tegen 2030 koolstofneutraal te hebben gemaakt.

Hiervoor installeert het bedrijf met de toeleveranciers bijna 8 gigawatt aan schone energiebronnen, wind- en zonnestroom worden als de twee voornaamste stroombronnen genoemd. Het is vergelijkbaar met 3,4 miljoen auto's van de weg halen. Een belangrijk onderdeel van het project is een grootschalig opslagsysteem voor elektriciteit in Californië, genaamd California Flats. Het moet een vermogen van 280 megawatt bereiken, waarvan 130 megawatt voor Apple bestemd is. Apple zelf schrijft echter dat het gaat om een totaal vermogen van 240 megawatt, het is niet duidelijk of het dit ziet als beschikbaar voor eigen gebruik. Verder wordt er geïnvesteerd in meer dan een gigawatt aan schone energie in China.

Om wat voor accupakketten er precies gebruikt zullen worden zegt het bedrijf niet, maar The Verge heeft ontdekt dat het project vorige zomer is goedgekeurd. In de goedkeuring en een presentatie wordt melding gemaakt van 85 Tesla Megapack-accu's. Het hoofd van het lokale planbureau heeft de plannen bevestigd aan The Verge. De totale capaciteit zou 60 megawattuur bedragen. Het is ver van de grootste die Tesla heeft geïnstalleerd, zo is de accu in Houston, Texas en Australië met 100 MWh een stuk groter. Het zou de bedoeling zijn om het hoofdkantoor in Cupertino energieneutraal te maken.

Apple lijkt te werken aan een eigen elektrische auto, waar het ook zijn eigen accutechnologie voor zou ontwikkelen op basis van lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4). Mogelijk is het nog niet productierijp om zijn eigen accucellen in te zetten, of heeft het weinig behoefte om zelf een industrieel systeem te ontwerpen.


Een medewerker van het project, uiteraard met een iPad.

Bronnen: Apple, The Verge, Goedkeuring California Flats (PDF, 1), (PDF, 2)

« Vorig bericht Volgend bericht »
0