Tesla haalt de meeste functionaliteit van het navigatiesysteem uit het gratis standaardconnectiviteitspakket. Alle nieuwe auto's van de Amerikaanse autofabrikant zullen voortaan alleen nog worden uitgerust met een navigatiesysteem dat nog maar in beperkte mate te gebruiken is.
Tot nu toe heeft elke Tesla-bestuurder het ingebouwde navigatiesysteem gratis kunnen gebruiken voor de levensduur van de auto en ook de webbrowser en muziekstreaming van de smartphone via een wifi-hotspot kunnen uitvoeren. Alleen voor de weergave van satellietkaarten, realtime verkeersnieuws, apps en voor de webbrowser via de auto-simkaart moest je voor een kleine tien euro per maand een zogenaamd premiumpakket afsluiten. Dit Premium Connectivity-pakket kon 12 maanden gratis worden getest nadat de Tesla voor het eerst werd geregistreerd. Nu heeft het bedrijf in een verklaring aangegeven dat deze optie komt te vervallen.
Alle Tesla-voertuigen die zijn geproduceerd sinds 20 juli 2022 ontvangen slechts acht jaar lang het standaardconnectiviteitspakket vanaf de eerste registratie. Standaard connectiviteit omvat alleen navigatie en het gebruik van de webbrowser via wifi-hotspot. Voor diensten als Spotify, live verkeersweergave en de webbrowser is voortaan het Premium abonnement vereist.
In tegenstelling tot andere autofabrikanten staat Tesla Apple Carplay of Android Auto niet toe. Als je een app zoals Spotify wilt gebruiken, moet je een soort webapp downloaden via een op Linux-gebaseerd Tesla-infotainmentsysteem en heb je daarbij dus het Premium connectiviteitspakket nodig.
Lucratieve aftersales
Om inkomsten te kunnen genereren in het lucratieve aftersales-gebied, vertrouwen steeds meer autofabrikanten op abonnementsmodellen. Het Duitse Audi, BMW en Mercedes gaan al verder. BMW verkoopt stoelverwarming als abonnement of permanent geactiveerd. Naast het abonnement voor 17 euro per maand, kun je voor 385 euro ook de stoelverwarming voor onbepaalde tijd activeren, mits de auto daarvoor is voorbereid.
Bron: Tesla
