Het Düsseldorfse Rheinmetall heeft een nieuw soort laadpaal getoond gericht op gebruik in verstedelijkte gebieden. De laadelektronica zit geïntegreerd in stoepranden. De modulaire Rheinmetall-laadpalen zou ac-laden van e-auto's mogelijk maken tot 22 kW. Ze kunnen ook geïntegreerd worden in bestaande laadsysteemstructuren met behulp van het Open Charge Point Protocol (OCPP).
De oplaadtechnologie wordt niet in een paal verwerkt, wat volgens de fabrikant een "verslechtering van het stadsbeeld met zich meebrengt". In plaats daarvan is de techniek verwerkt in een horizontale eenheid die in de stoeprand van een trottoir geplaatst kan worden.
Volgens het bedrijf is het mogelijk volledige straten of bijvoorbeeld parkeerplaatsen voor te bereiden voor de integratie van laaddrempels, waarbij rekening is gehouden met schaalbaarheid in de toekomst. Naast opladen langs de weg zou het systeem geschikt zijn voor gebruik op bedrijfsparkeerplaatsen en woningen.
Bron: Rheinmetall
