In Barcelona was ook Verizon aanwezig. Het bedrijf dat veel bedrijven voorziet van verbindingen sprak onder andere over verbindingen binnen kantoren, fabrieken en bedrijfsterreinen. We spraken met Massimo Peselli van het bedrijf.
Er wordt veel gesproken op de beurs over private 5G, daar wordt zelfs al jaren over gesproken. Wat is de status in Europa en hoe verhoudt het zich ten opzichte van wifi? “In Europa werken we veel samen met de grote autofabrikanten, die hebben doorgaans grote fabrieken waar onbemande voertuigen onderdelen aanvoeren. Het realiseren van een wifi-netwerk kan in zo’n omgeving ingewikkeld zijn. Daarnaast heeft 5G het voordeel dat een ontvanger pas gebruik gaat maken met een nieuwe zender als de verbinding met de oude verbroken kan worden. Bij dat soort voertuigen is een continue verbinding essentieel. “
Massimo Peselli van Verizon.
Peselli heeft ook een concreet voorbeeld: “Het zal je niet ontgaan zijn dat Brexit heeft plaatsgevonden. Dat zorgt voor een veel grotere administratief bij het vervoer van mensen en goederen en dat hebben ze gemerkt in een van de belangrijkste havens van Groot Brittanië: Southampton. Het bestaande netwerk van 300 WiFi-4 accesspoints kon het simpelweg niet meer aan. Niet alleen was het netwerk té complex, met zoveel accesspoints is er altijd wel iets aan de hand. Wij hebben nu een privaat 5G-netwerk gerealiseerd. Daarbij hebben we het hele gebied kunnen afdekken met een veilig netwerk en voldoende bandbreedte om de taken van de haven te realiseren. Hiervoor hadden we slechts tien antennes nodig."
De haven van Southampton.
