Balanceren!
Technisch is de Oxboard een erg interessant apparaat. De grote wielen zijn elk voorzien van een ingebouwde naafmotor en het gedeelte waar je op staat heeft in het midden een scharnierpunt. Hierdoor kan je jouw voeten onafhankelijk van elkaar naar voren of naar achter laten neigen. Die bewegingen worden continu geregistreerd door ingebouwde gyroscopen, die vervolgens razendsnel laten berekenen welke kant de wielen op moeten bewegen om balans te houden. Sta je recht op het bord, dan blijft de Oxboard stilstaan zonder dat je daarvoor actief je evenwicht hoeft te houden; de computer doet dit voor je. Leun je naar voren, dan beweegt ook het apparaat naar voren. Door met de ene voet meer naar voren te neigen dan met de andere, kan je bochten maken. Het principe lijkt daarmee op dat van de grotere en duurdere Segway, met als belangrijkste verschil dat die apparaten een stuurstang hebben en je daarbij dus stuurt met je handen, terwijl je dit bij de Oxboard met je voeten doet.
Ga je voor het eerst op de Oxboard staan, dan is het zeker even wennen. De truc is om vooral niet te proberen om zélf je balans te houden, maar te vertrouwen op de computers in de Oxboard. Hetzelfde geldt voor het rijden. Door naar voren te leunen komt het apparaat in beweging. Je natuurlijke reactie is om deze beweging tegen te gaan, maar dat moet je juist niet doen. Op de redactie merkten we dat de meeste mensen een minuutje of vijf nodig hebben om het rijden op de Oxboard onder de knie te krijgen, daarna wordt het al snel een soort tweede natuur en kan je er heel nauwkeurig mee rijden.
De Oxboard haalt met gemak zijn begrensde snelheid van 15 kilometer per uur. Met die snelheid moet je echter geen oneffenheden in de ondergrond tegenkomen, want corrigeren gaat lastiger naarmate je harder gaat rijden. Onze ervaring is dat je tot ongeveer 12 kilometer per uur comfortabel kunt rijden, daarboven ben je vooral bezig om er niet afgegooid te worden.
Sportstand
De Oxboard wordt geleverd met een afstandsbediening waarmee je het apparaat kunt uitschakelen en kunt kiezen tussen een langzame en snelle stand. In beide gevallen is de topsnelheid gelijk, in de snelle stand reageert het apparaat alleen een stuk agressiever. Hierdoor kan je feller accelereren en sneller bochten draaien. Voor beginners is het sowieso aan te raden om eerst kennis met het apparaat te maken in de langzame stand, en pas over te schakelen naar de snellere modus als je voldoende gewend bent.
