TomTom Go 6100 review: beste navigatiesysteem verder verbeterd

Altijd op de hoogte

Wat we niet vaak genoeg kunnen benadrukken is dat je een goed navigatiesysteem niet alleen koopt voor het rijden van routes waar je de weg niet kent, maar misschien wel primair voor routes waar je de weg wel kent. Doordat dit soort systemen via de geïntegreerde internetverbinding constant in verbinding staan met servers en er steeds meer auto’s met een geïntegreerde TomTom op de weg rijden, weet je sneller dan ooit waar het vast staat. Zelfs de kleinste files, al is het op kerkstraat in een klein dorp, weet het systeem goed te rapporteren.

Juist door de volledigheid en accuraatheid van de informatie en het feit dat TomToms in tegenstelling tot apparaten met enkel TMC-verkeersinformatie ook weten of het op B- en C-wegen vaststaat, kan een TomTom uitstekend alternatieve routes berekenen bij file en dus ook weten óf (en zo ja hoeveel) zo’n alternatieve route daadwerkelijk sneller is. Wie geregeld voor bijvoorbeeld in de file staat heeft hier echt profijt van, om nog maar te zwijgen van mensen die hele dag op de weg zitten. Naast die verkeersinformatie rapporteert TomTom ook flitsers en dankzij een knop kun je ook zelf mobiele flitsers melden wanneer je die ziet.

Dankzij de geïntegreerde internetverbinding weet TomTom exact waar files staan en hoeveel vertraging die opleveren. Vanwege de gedetailleerde informatie weet TomTom ook of een omrij-route wel of niet sneller is.

Om maar eens te illustreren hoe goed de TomTom verkeersinformatie werkt, een anekdote van ondergetekende. Afgelopen zomervakantie was onze vakantiebestemming Normandië en Bretagne en net op de dag dat we een bezoek wilden brengen aan de Mont-Saint-Michel besloten Franse boeren uit onvrede met het Franse economische beleid alle wegen richting toeristische trekpleisters te blokkeren met mesthopen en afvalbergen. De Mont-Saint-Michel leek onbereikbaar. De TomTom wist dankzij de Live-informatie echter exact welke wegen waren afgesloten en wist een alternatieve route te bepalen via kleine, duistere landweggetjes die een normale sterveling echt niet weet te vinden.