Huawei ontwikkelt slimme wegen die communiceren met autonome auto's

De automotive-sector is hot, dat blijkt wel uit de grote hoeveelheid ontwikkeling die veel bedrijven in deze sector stoppen. Vorig jaar schreven we dat de toekomstige stad van TomTom geen parkeerplaatsen meer heeft, Huawei neemt dit beeld nog een stukje verder. Het is namelijk van plan om wegen zélf slim te maken, zodat auto's niet alleen met elkaar communiceren maar ook met de weg.

Dat schrijft Bloomberg, dat met Huawei's hoofd van de informatie- en communicatieafdeling Jiang Wangcheng heeft gesproken. Hij verklaart dat een autonome auto op zichzelf niet genoeg informatie heeft om zo optimaal mogelijk zijn taak te doen. Daarom plaatst Huawei sensors op verkeersborden, stoplichten, bushaltes en zelfs ín de wegen zelf. Het gaat in ieder geval om camera's en radarsensoren. Voertuigen moeten bijvoorbeeld informatie kunnen versturen naar stoplichten om ervoor te zorgen dat het algoritme van het stoplichtnetwerk voor een gunstigere regeling kan zorgen.


Het verkrijgen van informatie van voertuigen moet een belangrijk onderdeel vormen van het systeem. Afbeelding afkomstig van Shutterstock.

Een project genaamd X-Bus maakt gebruik van een slimme bus die is verbonden met het testnetwerk van sensoren. De bus is grotendeels autonoom, maar vanwege veiligheidsoverwegingen is er wel nog een stuurwiel en een bestuurder aanwezig. Op het moment overlijdt in China elke acht minuten een persoon als gevolg van een verkeersongeluk, het doel is om dit sterftecijfer omlaag te brengen. Dat moet mogelijk zijn door informatie over het verkeer, het weer en potentiële gevaren te bieden aan voertuigen, bestuurders, voetgangers — en blijkbaar ook andersom.

Huawei wil niet de zelfrijdende voertuigen ontwikkelen, in plaats daarvan ontwikkelt het de communicatieapparatuur die benodigd is voor de communicatie tussen de infrastructuur en de voertuigen. Bloomberg zegt dat dit komt doordat het bedrijf nieuwe markten zoekt om te kunnen groeien nu het door de Verenigde Staten wordt gezien als een bedreiging voor de nationale veiligheid.

Bron: Bloomberg

« Vorig bericht Volgend bericht »
0