CATL, een Chinese batterijproducent die onder andere levert aan Tesla en Volkswagen, heeft een nieuwe batterij geïntroduceerd. De Shenxing-batterij, zoals deze door het bedrijf wordt genoemd, is een LFP (Lithium-ijzerfosfaat) batterij die zeer snel kan laden en een betere energiedichtheid heeft dan een normale LFP batterij. Volgens het bedrijf kan de batterij in tien minuten worden opgeladen en heeft de auto dan een bereik van 400 km. Volledig opgeladen zou de batterij een bereik kunnen hebben van maximaal 700 km. Let wel op, "your mileage may vary".
Op zich zijn deze cijfers niet echt indrukwekkend, al ziet het er niet naar uit dat veel potentiële EV-rijders zich zorgen maken over het bereik van hun toekomstige voertuig. Maar de LFP-batterij heeft zeker nog een paar troeven achter de hand. De Shenxing batterij heeft een vergelijkbare capaciteit als een normale lithium-ion batterij. Echter, hij is veiliger omdat hij niet zo snel oververhit raakt, waardoor het risico op brand kleiner is. Bovendien bevatten de accu’s geen nikkel of kobalt, waardoor ze goedkoper zijn om te produceren en gemakkelijker te recyclen zijn. De cellen zijn ook beter geschikt voor snelladen en kunnen tot wel 3.000 keer worden opgeladen voordat ze capaciteit verliezen.
Daarnaast kan de batterij van CATL ook bij temperaturen tot -10 graden Celsius in dertig minuten tot 80 procent worden opgeladen. Het laadvermogen van de batterij zal hoger zijn dan 350 kW, hoewel de fabrikant zelf nog geen exacte cijfers heeft genoemd. De massaproductie van deze vernieuwde LFP-batterijen moet eind 2023 beginnen en ze zullen vanaf begin 2024 beschikbaar zijn in elektrische auto's.
Bronnen: CATL, Autogids.be, VisualCapitalist
