Bluetooth speakerdocks review deel 1: 15 pocket speakers

eZway SBV30

Van het merk eZway - dat we nog niet eerder tegenkwamen en amper online kunnen vinden - bereikte ons een heel aparte Bluetooth-speaker, de SBV30. Dit apparaat is specifiek gemaakt om in een auto te gebruiken. Zo beschikt het over een zuignap, die een heel specifiek doel heeft: wanneer de speaker stevig op een ondergrond staat, gebruikt hij het oppervlak waarop hij staat als klankkast. Dan wordt een onverwacht stevige bas geproduceerd.

Helaas werkt dat in de praktijk niet optimaal, want de zuignap creëert enige ruimte tussen het de voet die de basvibraties moet doorgeven en het oppervlak, met bij hogere volumes een heel onaangenaam vibrerend geluid tot gevolg. Wij probeerden het op diverse gladde oppervlakken voor een optimale doorgave - op een dashboard of autoruit voorzien we een nog minder optimale werking. Om een wat grotere klankkast te creëren kan je, net als bij de welbekende X-Mini speakers, de bovenzijde een draai geven en dan komt die vrij, verbonden door een harmonikaconstructie met het vrij zware middendeel.

Het is allemaal ingenieus bedacht, maar de werking in de praktijk valt dus wat tegen. De gebruikte speaker is best goed, midden en hoog klinken heel aardig. De bas valt zoals gezegd wat in het water doordat de zuignap niet de beste bevestigingsmethode is. Er is een ingebouwde microfoon voor het voeren van handsfree gesprekken (handig en veilig in de auto) en de accu moet het 7 uur uithouden volgens de makers. Een kabel met sigarettenaanstekeraansluiting is helaas niet meegeleverd, die had het wel compleet gemaakt.

Veel van de hier besproken speakers zijn geen gekke keus als voordelige handsfree optie in de auto (alle zijn een stuk voordeliger dan een bekeuring) en een speciaal op dit doel gericht model is dan ook een voor de hand liggende gedachte - en de mensen achter eZway hebben er ook nog de nodige aandacht aan besteed om het concept optimaal uit te voeren. De praktijk is helaas anders.

Het beeld verandert wanneer we de voet met zuignap losschroeven: onder de speaker treffen we dan het transductie-element met een gelpad, en wanneer je dat rechtstreeks op een stevig oppervlak zet, komt de werking zoals bedoeld beter uit de verf. Alleen dan blijf het natuurlijk niet staan in de auto.

In onze prijsvergelijker zien we dit apparaatje niet, maar bij de Franse Amazon betaal je er op moment van schrijven iets minder dan 45 euro voor. Dat is geen gekke prijs, maar de in het water vallende basweergave zorgt er toch voor dat we deze speaker niet echt kunnen aanraden. De LC Power die we verderop bespreken is zeer vergelijkbaar, mist de zuignapvoet en is een paar euro goedkoper - maar net wat beter, al is het vrijwel hetzelfde apparaat.